Брест, ямы, ямочный ремонт

Большой ремонт или большая показуха? ТРК «Брест» сняла сюжет о дорогах Бреста

05.03.2026 05:20 Ямочный ремонт в Бресте. Источник фото

Провластное ТВ рапортует о старте «сезона большого ремонта» в Бресте. Обещают гладкий асфальт и дворы без ям, но у брестчан свое мнение на этот счет. 
Читайте BGmedia в:

Что показала ТРК «Брест»

ТРК «Брест» посвятила отдельный сюжет старту «сезона большого ремонта дорог» в областном центре. В эфире — бодрые отчеты, крупные планы техники и уверенные заявления чиновников.

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от Телеканал БЕЛАРУСЬ 4 | Брест (@trkbrest)

Главный посыл: с аварийной ямочностью справятся за две недели. Работы, по словам дорожников, начались 2 марта — раньше, чем в прошлом году. В кадре звучит знакомая риторика: «зимние раны» на асфальте залечат, улицам вернут «былую гладкость».

Отдельно остановились на улице Боброва. Протяженность — более километра. Там меняют бордюры, укладывают новый тротуар из плитки, а старый слой асфальта срежут. Взамен обещают «безупречно гладкий и прочный асфальтобетон».

Преобразования, по версии ТВ, уже идут и на улице Киевской — там обновляют пешеходные дорожки. Параллельно благоустраивают три двора. Шаг за шагом «обновляется» микрорайон Речица.

В планах — и улица Дворникова. Там заменят тротуары и асфальтобетонное покрытие. Участок тоже больше километра.

В финале сюжета — акцент на «прочный финансовый фундамент». Мол, расходы на дороги — приоритетная статья городского бюджета. Планы на год амбициознее прошлогодних.

Не привыкайте жить в цифровом загоне. Мир гораздо шире вашего провайдера. Выходите в глобальную сеть через Bglobal VPN.

Ссылка на подключение BGlobal VPN – здесь 

Читайте также: Феномен Бреста: почему за 2025 год здесь в три раза меньше убыточных компаний, чем в столице?

«Приезжайте — увидите сами»

Но в социальных сетях — совсем другой тон. В комментариях под новостями о визите Александра Лукашенко в Брест горожане пишут о том, на что обязательно стоит посмотреть высокопоставленному чиновнику.

Кто-то пишет, что улица Карьерная «как нигде нуждается в ямочном ремонте». Другие предлагают властям проехать не по парадному маршруту, а по спальным районам.

  • «Приезжайте — дорог нет ни в городе, ни за городом… Вы разочаруетесь».
  • «Ямы кусками закапывают, а по уму надо заново класть дорогу».
  • «Неделю назад возле “Гефеста” с газона сыпали и ногами вытаптывали — еду и диву даюсь».

Есть и сарказм: «Это, наверное, специальная технология. Мы просто не понимаем».

Отдельно упоминают трассу М1, которая должна соответствовать статусу международной магистрали. По мнению комментаторов, состояние отдельных участков оставляет желать лучшего.

комментарии в социальных сетях по поводу приезда Лукашенко в Брест.
Скриншоты комментариев в социальных сетях по поводу приезда Лукашенко в Брест.

Ямочный ремонт — решение или временная мера?

Из года в год в Бресте повторяется одна и та же картина: весной — ямочный ремонт, летом — обещания «капитального обновления», зимой — новые выбоины.

Ямочный ремонт — мера быстрая. Но хватает ли его надолго? Горожане сомневаются. Люди хотят не косметики, а системного подхода.

Пока на экране — «безупречно гладкий асфальтобетон», в реальности многие водители лавируют между ямами. И разрыв между телевизионной картинкой и повседневным опытом только усиливает раздражение.

Сезон ремонта дорог в Бресте действительно стартовал. Техника вышла на улицы, планы озвучены, бюджеты утверждены.

Но главный вопрос остается открытым: станет ли этот «большой ремонт» действительно большим шагом вперед — или все ограничится латанием проблем до следующей весны?

Читайте также: В Бресте сменили руководителей администраций Ленинского и Московского районов. Рассказываем, что о них известно

Будь на связи и в безопасности: подключи BGlobal VPN

Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!

Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро

Eсли вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: